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连金属3D打印都能量产了,惠普推出首款金属增材

2019-09-21 14:03

原标题:连金属3D打印都能量产了,Alienware还恐怕有啥样打不出来?

原标题:【产品】雷蛇推出首个款式金属增材创设系列Metal Jet

那么些年不敢相信 无法相信的 3D 打字与印刷,未来过得什么?

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说实话小编并从未以为它进入了我们老百姓的生存。

HP Metal Jet系统是Lenovo第八个款式金属AM机器,据称可提供高达50倍的生产率,开支远远小于别的粘合剂喷射和粉末床融合技术

对了,那天笔者逛市镇碰见一个3D 打字与印刷摊:二个菲律宾人守在机械前,你给她10块钱,他在那珍宝机器上捣鼓了几下,过一会机器吐出来三个塑料小动物玩具。

Acer集团在米国IMTS展上盛产了该集团第1个金属增材创造系统HP Metal Jet。ASUS表示,与其余粘合剂喷射或选取性激光熔化技能相比,新的HP Metal Jet本事提供的教条作用部件的生产率增进了50倍,花费也大大裁减。

仅此而已。

戴尔还颁发与GKN Powder Metallurgy和Parmatech合营,前者就要他们的工厂中合拢新种类,用于工厂生产最终零件。据称已下订单的营业所富含民众,威乐,Primo Medical Group和OKAY Industries。

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Alienware公司首席营业官兼经理DionWeisler表示,“大家正处在数字工业革命之中,正在改换12万亿法郎的创建业。雷蛇经过创办塑料零件的3D大面积生产,帮忙引领了这一改换,未来大家正在使用突破性的金属3D打字与印刷技能HP Metal Jet加倍进步。”

3D 打印这么些技巧,在前年称为能彻底变革制造行业,今后看来也只是少数恋人的玩具而已。

“影响巨大——小车,工业和看病行当每年仅生产数十亿个金属组件,”他持续说道。 “ThinkPad新生产的Metal Jet 3D打字与印刷平台解锁了进度,品质和经济性,使我们的顾客能够完全重复思索他们在数字一代设计,成立和提供新实施方案的点子。”

3D 打字与印刷并未步入平凡的人家,奥地利人索要做个什么东西须要材质依然得跑一趟 Home Depot。

HP Metal Jet系统被描述为体素级粘合剂喷射本事,并提供430 x 320 x 200 mm的创设室。该系统提供的首先种材质是不锈钢,据称成品部件可提供各向同性的特征,这个特点符合或超越ASTM和MPIF标准的抗拉强度,屈服强度和伸长率。

明年逛 Maker Faire,总是能看到宽阔多的 3D 打字与印刷初创集团,但此后就一年比一年少。大致是这个公司了然过来,3D 打字与印刷创业没什么前景,都转行去做区块链了呢。

GKN Powder Metallurgy将在其工厂中选拔HP Metal Jet系统,为统揽大伙儿和威乐在内的小车和工业客商生产作用性金属组件。该集团每年生产超越30亿个部件,预计最初将于2019年为其顾客利用HP Metal Jet本事为其生产数百万个生产级零件。

To C 没戏了,To B 呢?

“大家正处在多少个令人快乐的新时期的转账点,那个时期将十分的小概回归:3D打字与印刷的广阔生产的未来。Alienware新的Metal Jet才能使我们能够透过从前花费过高的新时机扩充大家的事务,“GKN Powder Metallurgy总高管Peter Oberparleiter商议道。

后印度人在布鲁塞尔加入全美最大创设业展会 IMTS(国际单位创建业科技(science and technology)展),发掘了Acer这家集团:

“大家的DNA和我们在粉末生产和行使数字互联网连串的五金零件加工方面包车型客车专门的学问知识将使我们能够在任何增材创造价值流中推动工业化。通过整合HP和GKN粉末冶金的力量,大家将依赖HP Metal Jet才具的经济和技艺优势,将客商的生产力和力量升高到空前未有的水准,“他总括道。

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传说大众汽车将HP Metal Jet整合到其长久安排和生育路子图中。大众小车,GKN粉末冶金与ASUS之间的通力合营使得能够快捷接纳行动,评估大面积定制零件的炮制,举例性格化钥匙环和外界安装的铭牌。

上边是本人在大会上收看的戴尔新发表的打字与印刷机。当时自我也许有一点犯迷糊:怎么三个做打字与印刷机的,还能够跟“创设业”发生关系呢?

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紧凑打听了须臾间,作者发觉Dell打来的这个新品打字与印刷机,远比本人早已积年累月没用过的打字与印刷机厉害多了:

在HP Metal Jet系统上创办的公众变速旋钮

首先,它们是 3D 打印机,名叫 Metal Jet。

大众小车使用HP Metal Jet的多年布置还蕴涵生产具备重大组织供给的更加高品质功用部件,举例换档旋钮和镜座。随着电动小车等新平台的广阔生产,HP Metal Jet有相当大希望用于别的使用,例如完全安全认证的金属部件的轻量化。

说不上,看名就会猜到其意义,它们能 3D 打字与印刷金属——可比从前只可以打塑料的厉害多了。

Will作为泵和泵系统缓慢解决方案的天下领导,将谋求Alienware的Metal Jet技能来生产起先液压部件,比如叶轮,扩散器和泵壳,其尺寸变化异常的大,必得接受猛烈的重力,压力和热度波动。

机器主假若用来生产金属组件的,小到齿轮,大到工业金属制品,只假设密不可分的,都能用 Metal Jet 打字与印刷出来。

ATW集团Parmatech表示将动用HP Metal Jet系统为其顾客扩充医治零件的批量生产,满含OKAY Industries,Primo Medical Group等。 Parmatech是金属注射成型(MIM)技巧的老道顾客,专门为临床和工业领域生产低本钱,大量的五金零件。

比方手动档小车的变速杆:

“HP Metal Jet是第贰个实在实用的3D本事,适用于工业规模的金属组件生产。我们的客商供给极高的性质,品质和可相信性,Acer不甘后人的本事和商海中断的理念使我们有信心完毕超越预想,“Parmatech经理罗布Hall解释道。

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“大家很喜悦在我们的厂子陈设HP Metal Jet,并开头创设复杂的机件,举例手术剪和内窥镜手术钳,以及守旧金属创造本事不可能兑现的新利用和几何样子。 HP Metal Jet技能将要大家为顾客的特有挑衅开荒立异实施方案的义务中表达关键效用。“

据ASUS介绍,它们的打字与印刷功用已经到达了大范围量产的品级。

从今年上6个月中步,顾客将有机缘上传3D设计文本,并从戴尔新的金属喷射生产服务中山高校量接收工业级零件。这个部件将由戴尔合营伙伴GKN Powder Metallurgy和Parmatech生产。商用HP Metal Jet建设方案的贩卖价格将低于399,000美金,并将于后年始发向开始时期采取者发货,估算将于2021年推出。

机器也不便利:单机出售价格在39万新币以下,产品陈设将要二零二零年启幕向开始的一段时期顾客发货,2021年达成大面积供货。

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唯独,ASUS这家从半导体起家的集团,能在挑衅守旧创造业那件事,完毕那大多家3D 打字与印刷创办实业公司所未竟的工作么?

听会报名传送口:

3D打字与印刷瞄准12万亿的创设业市廛

干什么我们后天早已有了十足低本钱的工具去生产金属螺丝和齿轮,还要用到高科技(science and technology)的 3D 打字与印刷。

起点:3D打字与印刷商情再次回到新浪,查看更加多

那是因为金属零件的出世之路大约是那般的:工厂对金属实行锻造、塑形、高压压缩、切割等工艺,实现对金属材质的管理,然后再将疏散在世界内地的不等商家创制的组件运到一同开展组装拼接。

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像这种类型经过中浪费了累累素材,扩展了累累资本。纵然先进如苹果集团,也会在生育和组装 酷派 的经过中生出相当多荒芜和不能幸免的工本增添。

在那事上,3D 打字与印刷的效能要高得多。假使的确获得放大并一统成立业,总体上讲工厂浪费的材料会裁减,成本是会下落的。

但是想要实现那些美好,首先要消除广大量产的难点。

玩过的对象只怕清楚,3D 打字与印刷挺开销材质的,并且打字与印刷速度一般不怎么快,二个细小的玩具,大概要几分钟才能添丁。

设若要在内定货期内达到量产级的数量,总无法弹指间买数不完台打印机吧?

“大家供给证明,3D 打字与印刷工夫是足以用来大范围量产的,”ASUS 3D 打印业务部门主任Stephen·尼格罗 (斯蒂芬 Nigro) 表示,“对于3D打字与印刷技能的疑心,最核心的正是它能或无法做到量产。若从来只用于定制化的生育,那么长久没人会把它当回事。”

当先1/2人不明了,其实早在二零一五年,Acer就早就推出了量产塑料 3D 打字与印刷机器 Jet Fusion plastic 3D 打字与印刷机。

减轻了塑料之后,金属将变为 3D 打字与印刷的真的圣杯。

而3D打字与印刷本领在管理工科艺上的办法规一心不相同。

3D打字与印刷的“学名”叫做增材成立(Additive 马努facturing,AM),就疑似这一个名字的字面意思,它经过将原料层层管理产生沉积的不二诀窍来生产成品。

据尼格罗介绍,3D打字与印刷又分八个不等“流派”:激光切割、注射成型和粘合剂喷射成型。

总的来说,第一种很浪费材质,第二种相比轻松达成但有天花板,举个例子成品的准确度。喷射成型的全称是“粘结剂喷射成形本领”,意思是打字与印刷机的喷头将“胶水”喷到原质地粉末的对应地方,获得最后须要的造型。

Metal Jet 就属于喷射成型。那可决定了,因为这一次被喷的可不是塑料,而是熔点较高的五金。

干什么这种高科学技术打字与印刷手艺,Acer能做的出来?

您能够如此敞亮:宏碁的 3D 打字与印刷喷射成型,跟沿用了几十年的纸张喷墨打字与印刷,在本质上是大半的,属于同一科技(science and technology)树上的分支迭代。

“雷蛇往返30年在热喷墨技能上的积累,让大家的3D打字与印刷本事源点极高,”宏碁金属3D打字与印刷工作部全世界工作首席营业官Tim·韦伯(Tim Weber) 说。“我们能够在3D打字与印刷中具备比别的对手大两倍的页宽,比他们多4倍的喷嘴密度。”

不只有如此,据他介绍,雷蛇如此多年小心于打字与印刷,积累了成千上万化学材料专利,这给了她们贰个非常的大的优势:在打字与印刷金属时,能够有效缩短机器里粘结剂的百分比,进而收缩产品的份量。

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Metal Jet 和成年男士同样高

“大家有这么的技术优势,于是大家做了些市集侦察,最后决定注意力量在量产而非定制化业务方面。”尼格罗对硅星人表示。

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Metal Jet 的调整面板 想要更加大市场 Lenovo先要做“店小二”

据惠普方面介绍,横平昔看,整个创设业价值12万亿,3D打字与印刷有非常的大空间,而后天刚毅占比还十分的小。而纵平昔看,每年仅汽车、工业和治疗行当就能够添丁数十亿个五金零件。在那几个笔直领域包括着非常多机缘。

才能计划好了,还亟需市集的承受。Alienware从头向市镇最器重的游戏者推荐自个儿的工夫,靠什么吸引他们?理当如此是验证这种技巧能够帮他们跌落资金。

那就需求和两类对手张开相比较:别的3D打字与印刷技艺提供商,以及价值观的造作方法。

尼格罗表示,相较于其余3D打印本事,Metal Jet可将工效提进步达50倍,同一时间减少资金。

尼格罗以小车零件“指形从动滚轮”为例,“假令你利用金属注塑成型,单个零件的基金是 $2;要是你使用激光切割,开支将猛增至 $40-50。

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而依照华硕的核准,用 Metal Jet 生产那一个零件的工本能下跌到 $2,并且还有可能会比注塑成型的制品更简便易行。

赤诚地讲,用ThinkPad打字与印刷机代替工厂已经用了十多年的车床,亦非料定就能够下跌本钱,还得看生产的到底是什么零件。

“对于一些一定的组件,我们的工夫资金比守旧方式更低。”在创制业,生产零件的本金一般来自多少个地方,材质粉末、机器开支以及中期的注射成型等工序的财力。

尼格罗代表,集团工厂权衡是不是接纳 3D 打字与印刷机,不应该只总结量产上的本金。叁个很关键的设想在于,3D 打字与印刷机显然下降了真相生产,也即打样的本钱。业老婆士非常多清楚,在过去一经找工厂生产一个哪些东西,打样的价位是最贵的。

Lenovo始发和垂直行当拔尖集团同盟,推广本人的出品,举办顾客教育。

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华硕早已和大众小车、GKN、Parmatech等营业所到达合营

“大家的不二等秘书诀是,先和零部件生产商、原材质公司关系,告诉他们大家新的手艺能够扶持节省花费,并说明给他们看。然后,他们再去跟她们的客商介绍这种新的生产形式,拿到订单。“

诸如,戴尔先找到了世道上最大零件生产商之一的 GKN。后面一个转身联系自个儿的顾客,问他俩是还是不是愿意订购 3D 打字与印刷的机件,来替代守旧办法生产的零件。

经过这些路子,Dell还真获得了大多大品牌的背诵,比如 GKN 的客户大众小车。

大众小车本领设计与升华COO马丁·歌德 (马丁 Goede) 大学生介绍,大众旗下部分车的型号的车钥匙以及特性名牌现已经过3D打字与印刷量产,他们布署在新岁贯彻变速杆的3D打印量产。今后照旧有望完毕车身等宗旨部件四分三由3D打印完毕。

在塑料量产打字与印刷方面,ASUS现已和中华合作同伙在炎黄张开合营。可是出于金属打字与印刷方面方今刚好整个世界头阵,这段时间一时还未有发布在五金打字与印刷方面包车型客车华夏同盟同伙,戴尔方面代表,正在和一些神州合作伙伴紧凑交换。

尼格罗对气象并不焦炙:“以往全方位刚刚启航,如若大家的论断正确,大家将给创设业带动三次颠覆。”回到天涯论坛,查看越多

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